，在国家强制要求下，二氧化碳排放量大的企业，经过免费或付费方法，从国家手中获取了可以排放必定量的二氧化碳权利，官方说法也叫碳配额，这个配额登记在国家下发给企业的碳配额账户上。
如我国发电职业里，年排放2.6万吨二氧化碳当量发电企业，就必须承受国家发放的碳配额，份额依照排放量的70%发放。
拿到碳配额的企业，在规则时刻内，排放了多少吨二氧化碳，经过国家主管部门查询审阅后，就必须从相应的碳配额账户上减少相应的配额量。
过程2，部分企业经过节能减排，二氧化碳的排放量大大下降，当排放量低于国家发放的碳配额量时，就发生了剩余的碳配额；
部分企业没有节能减排，反而扩展了出产，导致二氧化碳排放量大大升高，当排放量高于国家发放的碳配额量时，就发生了很多的碳配额缺口或欠债。
过程3，有碳配额缺口的企业，就必须去国家指定的碳买卖商场，购买节余配额企业的碳配额，经过碳买卖，来完成碳排放履约。
一起，碳买卖商场也依据国家规则引进安排出资者和私家出资者，带着资金出场，可以平等权利，购买节余企业的碳配额，并当令出售给有配额缺口的企业，外界资金可以对活泼碳买卖商场，调集企业节能减排活跃性，有较好的促进含义。
此外，为了更好的鼓舞清洁动力企业的展开，国家答应一部分风电、水电、光伏发电、沼气发电、废物填埋气发电、废物燃烧发电等企业和项目，将它们经过减少二氧化碳排放但一起又发生发电量的行为，依据官方同意算法和企业数据，折算出相应二氧化碳减排数据，确定这些企业为人类和地球争取了更多二氧化碳排放空间权。
这些特别的碳配额CER，也可以去碳买卖商场进行售卖买卖，不过其履约运用和买卖，还需遭到国家约束和分配，不像正常碳配额那样相对自在。
总归，碳买卖是一种经过商场调剂售卖国家答应碳排放权利的行为，依据经济展开规律，有序约束性调整高碳企业的二氧化碳排放本钱，补偿或变相奖赏企业节能减排行为，来逐渐到达全国二氧化碳全体减排，提前完成碳达峰与碳中和的有用手法。
现在，全球发达国家遍及选用碳买卖商场方法，作为有序展开全体碳减排的首要手法。
在欧洲，欧盟花了十几年时刻建立了一个掩盖简直全欧盟国家的碳配额发放、监管和买卖商场，并有用下降了全欧盟的碳排放量。
欧洲一切的高碳排放企业，如动力密集型职业，动力工业，有色金属加工出产，建材和造纸，石化职业、陶瓷玻璃、制氨职业，包括航空业，都必须在这个商场里，向主管单位，经过拍卖方法，取得相当于企业70%二氧化碳排放量的碳配额欧洲排放单位(EU Allowance, EUA)，其他30%的配额将免费发放。
欧盟碳配额强制履约掩盖的职业，可以说是全球最广泛的，乃至进出欧盟的外国航空公司世界航班，也被归入碳排放买卖系统，各航空公司可取得必定量的免费碳配额，其他缺乏部分则需要向商场购买，节省或未用完的配额，也可以上市买卖。
最新的音讯显现，欧盟碳买卖二级商场的碳配额价格，已上涨至56欧元每吨，创前史新高。
欧盟也对新动力企业敞开CER配额批阅、签发和买卖。一些新动力公司也从中很多获益。
如在2019年4月，欧盟委员会确立了全欧盟范围内轿车均匀碳排放到2030年下降37.5%的方针。
要求，在2020年欧盟范围内所出售的95%的新车二氧化碳排放均匀水平，每公里不得超越95克。
若车企无法满意该规范，就需向欧盟委员会交纳每辆车二氧化碳排放每克95欧元（约合公民币740元）的罚款。
为了避免被高额赏罚，传统燃油车企与新动力车企，组建了碳配额买卖池，收买新动力车企发生的特别碳配额CER。买卖数额之巨大，足以让一部分新动力车企扭亏为盈。
以特斯拉为例，揭露材料显现，特斯拉最近三年经过出售碳配额，别离获利4.19亿美元、5.93亿美元和15.8亿美元，金额约为其企业净利润的一半左右。
早在一百年前的20世纪初，瑞典、法国、英国等国科学家，就连续宣布相关论文，预言和警示二氧化碳过度排放带来的温室效应，将对全球气候变化带来丧命影响。
进入本世纪后，相关科学家的预言和警示得到了充沛印证，在环保安排的火上加油下，碳减排取得了高度空前的民意支撑。
欧洲国家根据其共同的地理方位（接近北冰洋和北极圈），以及内部政治架构的考虑，将碳排放带来的气候变化，视刁难欧洲国家和公民未来生计问题的最大要挟，乃至将其上升到国家安全和政治稳定的高度，所以，竭力在全球范围内推进碳减排统一举动。
另一方面，欧盟内部也将推进碳减排，作为其经济转型的重要机会，经过大力展开可再生动力和清洁动力，脱节对中东和东欧区域的化石燃料依靠，顺势还可以抢占未来低碳经济和低碳技能年代的战略制高点，保证其未来的世界竞争优势。
一起，欧盟也正在有序方案征收碳关税，一切涉嫌高碳排放出产出来的产品，进入欧盟出售，都必须依照碳排放量的必定份额，额定交纳碳关税。欧盟的相关碳减排举动，也正在深入的影响全球政治角力，世界贸易系统和世界商业格式。
值得一提的是，瑞典科学家的两位科学家，阿累尼乌斯和文雅特.阿列纽斯，是被公以为最早提出二氧化碳过度排放导致温室效应，并提出相关理论和核算模型，进行核算猜测的预言者。
瑞典民众一向骄傲于此，在全球碳减排和气候变化议题上，瑞典也体现的十分急进和活跃。
固废职业中，可以被世界遍及认同，对碳减排有活跃作用的技能和项目，首要会集在有机废物甲烷收回运用。由于有机废物在天然降解过程中，会发生很多甲烷和二氧化碳，甲烷也是联合国IPCCC中要求严厉减少的六种首要温室气体，带来的温室效应，是二氧化碳的30倍左右。
以人畜粪便为首要原料的乡村农业沼气项目、废物填埋场的填埋气收回项目、废物燃烧项目、生物质燃烧等四种项目类型，都是经过减少甲烷排放或收回运用甲烷，到达温室气体减排的意图，并从中可以取得国家签发的CCER碳配额，进行国内碳买卖；又或是京都议定书规则可以出售至欧盟的CDM碳配额。
但2017年4月，国务院功能调整，应对气候变化功能转移至生态环境部，应对气候变化司团队也全员转调至生态环境部，相关配额申报请求作业暂停至今，现在有期望从头开闸的时刻，或许在全国性碳买卖商场六月底正式投运后。
在2017年暂停申报前，废物燃烧职业的碳配额申报热心遍及较高，彼时全国投入正式运营的废物燃烧项目，共240个。
而有106个废物燃烧项目提交了CCER请求，占全国职业份额为44%，一起有55个项目提交了CDM请求（可出售欧美的碳配额），同行占比23%。
不过，惋惜的是，废物燃烧的碳配额请求，无论是CCER仍是CDM，批阅经过率和签发率，都是上述四种类型项目中，几率最低的。
首要原因在于欧美国家环保安排，反焚心情较为激烈，以为废物燃烧虽有温室气体减排效应，但其自身也有持久性污染物排放，不能享用清洁动力待遇，也不该享用碳配额请求特权。这一见地，现已成为欧洲政党和大众的干流一致。
2018年欧洲议会经过法则，要求成员国未来不能再将废物燃烧视为可再生动力，并要求撤销相关补助。
而关于在碳配额方针、碳减排技能以CER方法学技能，我国环境科学界一向处于欧美追随者方位。
未来，CCER请求从头开闸后，废物燃烧类型的项目，是否还可以依照原有方法学和核算系统，享用碳配额请求的权利，存在相当大的不确定性。
清气团以为，尽管废物燃烧自身的碳配额发放，远景不明。但废物燃烧企业，自营或出资的其他项目，反而有或许成为顺畅拿到碳配额的突破口。
首要，不少燃烧企业很多出资了餐厨废物处理项目，此类型项目从出产技能原理和碳减排原理途径，与农业乡村沼气项目高度同源，都是归于有机质直接转化为低碳动力——甲烷的技能道路，参照农业沼气项意图方法学，展开碳配额请求作业，应该相对简单成功。
现在国内，已有广西南宁市、山东临沂市和甘肃兰州市，三个城市的餐厨废物项目，申报了CCER碳配额，其间甘肃兰州项目现已取得批阅。
其次，燃烧企业的传统艺能——废物渗滤液。现在部分企业现已老练展开了厌氧产沼的资源化开发，如光大环境南京项目，就现已老练运用渗滤液产沼，并将沼气用于燃烧炉助燃和启炉焚烧，节省了很多外购化石燃料。
渗滤液产沼的技能原理，实践与沼气项目，也高度同源，一起国家温室气体自愿减排方法学（第三批）存案清单，也包括污水处理收回甲烷的相关方法学。
坐落深圳市宝安区山君坑的深能环保宝安废物燃烧厂，其渗滤液沼气收回项目，于2015年申报了CCER碳配额，这也是国内同行中仅有一个提交渗滤液碳配额项目，但现在未获批阅。
值得一提的是，山君坑区域，是深圳市宝安区日子废物会集处置点，这儿既有深能环保旗下的宝安废物燃烧厂，也有东江环保运营的废物填埋场。两家公司都申报了多个碳配额项目。
深能环保一起请求了燃烧厂二期的CCER配额和CDM配额，也请求了渗滤液的CCER配额。东江则请求了废物填埋气的CCER配额以及CDM配额。
同一区域，同种抛弃物料，请求了三种类型的碳配额，这在国内固废职业极为稀有。