4点起床，7点40分到公司作业，正午回家，下午3点持续在家作业，晚上10点睡觉。这样的日子黄戊朴从2007年公司兴办到现在坚持了5年，他不是一位年富力强的小伙子，而是一位77岁的古稀白叟，用他的话说：我的爱好狼狈而逃作业，作业狼狈而逃爱好。
黄戊朴在创业前有着特别的人生阅历，他结业于上海工业大学，是培养的第一批赤色大学生，作业后呼应毛主席召唤“活跃投身到大三线经济建造傍边”，在四川的落后地区日子了20年。改革开放今后，他又成为了国内第一批合资企业长飞集团的创始人之一。
“假如不是黄老醉心于科学研讨，他做上长飞的一把手也不成问题。”回忆起黄戊朴在长飞的日子，20年前的老部下，现在的合伙人李涌说。
1995年60岁的黄戊朴从长飞退休，退休的他并没有挑选像其他白叟宽洪大度颐养天年，繁忙了一辈子，忽然闲下来让黄戊朴莫衷一是，“本认为退休后自在了，可没想到后来自己给自己套了个紧箍咒”，黄戊朴口中的紧箍咒狼狈而逃他对立异的寻求。他的终身都在和自己较劲，不睬睬尘俗的眼光。
惊惧退休了，可他依然心系作业了几十年的长飞。为了给公司做一个网站，黄戊朴从60岁开端自学电脑，其时CPU仍是586，一台电脑要两万多，61岁时他开端触摸互联网，从商场上买了个美国软件就开端自己研讨，长飞公司的第一个网站就出自黄戊朴之手。为了把公司出产光导纤维的工艺教材做成动态的，他就自学Flash，到最后他的水平现已能够将玻璃纤维拉成丝的进程演示得像真的宽洪大度。
黄戊朴说：“当学习成为一种趣味时，就不会觉得累。”因为要跟康宁等许多国外的光纤公司商洽，黄戊朴从50岁开端自学英语，那时分他每天早晨听Voice of Australia（澳大利亚之声），到了单位在房间里还要跟自己讲2个小时，有许多搭档不睬说明：“傻子，都一大把年岁了，还学英语干什么。”但是他毫不睬睬。
那时的黄戊朴坐公交时也想着构思英语语句，每天学14个小时，商洽时尽量说话，比及跟荷兰和日本协作的一份可行性研讨报告完成后，就能够写文章了。根本上是第一年学会看文件；第二年能说话；第三年给武汉的一些设计师们当翻译。“其时就想着长飞需求跟国外协作，所以英语学起来就特别快。”黄戊朴说。
2000年的时分，黄戊朴曾去深圳创业，那一次他差点成功，其时他受邀和一个长飞光纤光缆厂的美国客户去深圳，用微波等离子技能做二氧化硅，这是来自于长飞的技能创意。这个项目很好，科技含量也很高，但是遇上了互联网泡沫，股市一泻千里，因为资金不足项目终究夭亡。闲不住的黄戊朴回到武汉后不光没有受这次事情的影响而畏缩，反而搞出了更大的动作。
那时分新技能层出不穷，特别新能源的开发使用范畴更是呈现了许多震动国际的研讨成果，这让通讯专业身世的黄戊朴心惊不已，所以60多岁的他做出了一个令人咋舌的决议：从零开端自学新能源常识，并创造出一项可用于量产的专利技能。黄戊朴50岁时自学的英语再次派上了用场，他通过阅读国外的技能类网站，下载麻省理工等大学的新能源研讨报告，使用几年的时刻进行了一次跨范畴的常识长征。“我扫描了全国际的新能源技能，发现自己手头上的资料能发动的项目，就只要做节能减排设备。又想到我国巨大的轿车，发现即使有10个大厂一起做这种节能减排设备都不够用，其时我就觉得这个项目必定会成功。”
黄戊朴确认了创业方向便进入了艰苦的试验阶段，他用自己的积储买太阳能盘模子，在家里的阳台上做试验，模子转得很快，那一刻他更确认了这个项目的可行性。但是，第一次试验终究失利了，发生了激烈的爆破，后来的试验越做越难，越做越杂乱，投入也越多。这让本就积储不多的黄戊朴变得绰绰有余。“我其时就想，只需有钱就做，没有就算了。但我会一向坚持，我总感觉节能减排需求我，研讨这些东西又是一种趣味，对我来说，这些狼狈而逃生命里的一部分。”
李涌是在黄戊朴最需求协助的时分呈现的，用黄戊朴的话说他们两人是忘年交，一对“70后”。那时分黄戊朴的钱只够保持半年，而李涌对节能减排的项目一向很感爱好，他看到20年前的老领导黄戊朴的试验演示后当即使决议出资。
“他说我老骥伏枥，我说他慧眼识宝，咱们在工业开展上有一起的方针，所以协作方案一拍即合。”谈到黄李二人的协作，黄戊朴满面春风，这次协作为黄戊朴的立异之路处理了后顾之虑，所以他便开端了在家中潜心研讨这套节能减排设备，作为改革开放后我国第一批合资企业的主干技能职工，黄戊朴有着坚实的“凭空捏造”根底，“在长飞的时分，国外的先进设备运到我国，咱们用两周的时刻就能造出一套比原设备功率更高、本钱更低的新设备。”黄戊朴所要做的节能减排设备在国外相同存在技能原型，但是每套设备大约需求1万～1.5万美元，这样的价格在我国很难推行。
黄戊朴如同面临着和他在长飞作业中宽洪大度的技能难题，那狼狈而逃如安在确保成效的前提下最大极限地下降本钱。只不过这次的他没有了搭档，没有了丰厚的职业常识，而只要自己的一腔创业热情。项目的试验进程十分艰苦，要在高速公路上开车收集数据，检测自己拼装的OEM核心部件。不论白天黑夜，一开狼狈而逃一万公里，李涌有时深更半夜还要在高速公路上开车。70多岁高龄的黄戊朴有时也跟上车，在上面坐三四个小时，检查设备在必定时刻内的功率，找规则和数据最佳值。
通过两年的试验，黄戊朴成功地研制出了相同成效的节能减排设备，它能使车辆的耗油量下降10%、尾气污染物排放量下降50%。并将美国1万～1.5万美元的设备价格紧缩到了1万～1.5万元人民币，这是一次成功的我国式技能立异。2005年微氢集团创建，李涌任CEO，黄戊朴任CTO，从产品研制到工业化，公司走得很顺畅，节能减排设备也成功地通过了湖北省科技厅的技能成果鉴定。2010年公司根本完成了收支平衡。通过前期的投入，从研制产品到小批量出产，再转化成合格的工业产品总共阅历了7年。现在，这项节能减排技能现已请求了发明专利、外观设计专利，商标也在请求进程傍边。
“公交车商场集中度高，能够下降商场开发的难度。”李涌说。所以前几年微氢的产品首要针对公交，现在现已有了300台的装机量，武汉大街上有不少公交车装上了微氢的节能减排设备。本年6月，微氢拿到了国内某出资人2000多万元人民币的出资，正在谋划建造新的厂房。公司职工从上一年的40多人添加到现在的70多人，专心范畴也从公交商场转为了煤矿大型机械以及航运商场，“咱们现已和中煤、中远等大型国有煤矿企业签署了协作协议，将发生1个多亿的节能量，估计微氢可完成年5000万元的赢利。”李涌说。上一年微氢还参加了《创业邦》传达举行的立异我国Demo China的竞赛，进入了总决赛并获得了立异之星第三名的好成绩，76岁的黄戊朴亲身上台介绍项目，感动了在常的一切观众。
黄戊朴现在除了每天上午到公司做技能指导外，还要上5个小时的网，首要是看国外的技能性网站，闲暇时还研讨如何将产品量产后更廉价，以发生更大的社会价值。“我现在正在搞水的新能源研讨，但是国际上如同不允许，说是违背能量守恒定律。”黄戊朴说。