分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，是一款紧凑级SUV。哈弗赤兔配备弹射起步模式、L2级无人驾驶、全自动泊车、身份识别、HUD智能抬头显示、智能远程监控等配置。
哈弗赤兔拥有同级领先的2700mm轴距，采用全新“潮力觉醒美学”设计，新机能矩阵大灯，机甲刀锋腰线，赛博朋克式贯穿尾灯；拥有陆战风格座舱、时空交互触感屏，科幻5D档，26处储物空间，星空全景天窗、超大液晶中控屏、双区独立空调等配置。
哈弗赤兔油耗分为三种分别是：4.7L/100km，6.7L/100km，6.2L/100km。（数据来源于有驾官网）4.7L/100km的车型有：哈弗赤兔2022款1.5LDHT王者兔。6.7L/100km的车型有：哈弗赤兔2022款劲享版1.5T黄铜兔，哈弗赤兔2022款劲享版1.5T紫铜兔。6.2L/100km的车型有：哈弗赤兔2021款激擎版1.5T黄金兔，哈弗赤兔2021款激擎版1.5T铂金兔，哈弗赤兔2021款激擎版1.5T白银兔。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机里面积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业方面技术人员对发动机里面的积炭进行清洗。
哈弗赤兔油箱为55升。哈弗赤兔是长城柠檬平台的第四款车，超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质，赋予哈弗赤兔更强的实力。哈弗赤兔身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，是一款紧凑级SUV。哈弗赤兔搭载了12.3英寸中控屏幕，显示效果细腻，操作直观便捷，并支持语音控制，高度提升沟通交互感。车机系统支持语音导航、娱乐等功能，并且搭载了大尺寸的HUD抬头显示功能，有着标准、动感、雪地三种显示模式，雪地模式下的界面背景、字体会切换成更容易分辨的蓝色，对于多雾多雨天气而言，能够在极大程度上帮助驾驶员专注于驾驶。哈弗赤兔搭载全新的GW4B15C发动机，带有VGT增压器并集合第二代CVVL连续可变气门升程技术等，热效率高达38%，最大输出功率135kW，峰值扭矩可达275N·m。在运动驾驶模式下，哈弗赤兔的动力响应非常积极，并且新车还具有弹射起步模式。哈弗赤兔的日常行驶状态轻快灵敏，油门和变速箱的匹配较为细腻，尤其是在城市低速蠕动，灵敏的油门初段能很好保证不被别人加塞。一旦开启经济模式，又能带来不错的燃油经济性。值得一提的是，哈弗赤兔有着前后独立悬挂和专业级的底盘调校，新车的麋鹿测试成绩达到了75.6km/h。整车的车身刚性、转向精准性、车身循迹性以及过弯时的支撑性方面都有着出色表现，即使是通过难度极大的S弯车身姿态也没再次出现偏摆和多余的抖动。
发动机热效率是用以评定发动机作为热机的经济性。它具体是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值。以下是发动机热效率的相关介绍：影响：发动机热效率对综合油耗的影响不仅要看热效率高低，还要看动力总成调校，普通燃油车降低综合工况油耗需要热效率和动力总成调校优秀双管齐下。但是受到机械结构与工作原理的影响，内燃机的热效率一直很难有很大的突破。分类：汽油机的热效率在25%-35%之间，柴油机的热效率能达到35%-45%，喷气发动机的热效率在50%-60%之间。
哈弗赤兔百公里油耗是6.2升。如何节省油耗：注意检查轮胎系统，汽压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要常常检验核查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。注意常常检验核查刹车系统，有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要按时进行检查，保养、更换零件空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都要换掉，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。减轻负载，统计显示，每增加1000克的负载会增加百分之一油耗，所以要最好能够降低后备箱内闲置不用的杂物。油耗计算器公式：最简单的是计算百公里油耗量，百公里油耗量=燃油消耗量（每升）/驶公里（公里数）×100。一辆汽车的排量是1.6升，行驶里程为600公里，同时消耗了40升燃油，则有百公里油耗量=40÷600×100=6.7升。
哈弗赤兔的底盘离地间隙高度达到了190mm，在汽车满载的情况下离地间隙也有150mm。底盘高度的定义：底盘高度（即最小离地间隙），其定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度的影响：最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速稳定性就越好，但通过性较差。
哈弗赤兔是四缸发动机。定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机常规使用的寿命。厂家建议每五千或一万公里来更换。因此在选择机油方面要选择品质好。定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。助力转向液：助力转向液俗称方向油，要按时进行检查有无泄漏或者出现非常明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。制动液：刹车是对行车安全很重要，制动液具有很强的吸水性，能自动吸收空气中的水分。所以要按时进行检查制动液的液位，低于标准值要及时添加或更换。
哈弗赤兔油耗是每百公里4-6L。影响汽车油耗的因素有：路面情况：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；行李重量：行李舱放置东西过重，使得油耗增多；驾驶习惯：错误驾驶，多耗2至3倍油；保养情况：不保养发动机会多耗油。点火系统的情况：发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
哈弗赤兔油耗是每百公里4-6L。以下是有关信息：1、哈弗赤兔介绍：哈弗赤兔长城柠檬平台的第四款车。超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质，赋予哈弗赤兔更强的实力。哈弗赤兔身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，是一款紧凑级SUV。2、配置：哈弗赤兔配备弹射起步模式、L2级无人驾驶、全自动泊车、身份识别、HUD智能抬头显示、智能远程监控等配置。拥有暴走蓝、开黑、Buff红、冷却灰、闪现白五种配色，HEV车型还有专属能量蓝配色。拥有同级领先的2700mm轴距，采用全新“潮力觉醒美学”设计，新机能矩阵大灯，机甲刀锋腰线，赛博朋克式贯穿尾灯；拥有陆战风格座舱、时空交互触感屏，科幻5D档，26处储物空间，星空全景天窗、超大液晶中控屏、双区独立空调等配置。
哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用米勒循环，压缩比提高到11：1，热效率达到38%。上限功率184马力，峰值扭矩275牛·米，已经超越的思域1.5T。与之匹配的或为7速湿式双离合变速器，在零百加速测试中达到7秒级，为7.7秒。以下是哈佛赤兔的具体介绍：1、动能方面：哈弗赤兔基于长城柠檬平台打造，搭载代号GW4B15C的全新1.5T发动机，该发动机采用众多先进的技术打造，如米勒循环、11：1高压缩比、中置喷油器+350Bar燃油系统压力、两级变排量机油泵、水冷中冷、VGT增压器等，使其可输出135千瓦的上限功率，和275牛·米的峰值扭矩，可推动新车在7.7秒就完成0-100公里/小时加速。2、外观方面：哈弗赤兔采用潮力觉醒设计语言。前脸方面，新车采用大尺寸六边形进气格栅，内部由银黑双色的辐条式结构组成，再搭配上两侧造型锐利的LED前大灯组，以及布置大尺寸梯形进气口和黑色前唇的前保险杠，使得整车视觉上极具运动属性。
哈弗赤兔采用同级别罕见的弹射起步模式，0-100kph加速成绩为7.7秒。关于哈弗赤兔的更多资料如下:1、概况:全新GW4B15C发动机量产首搭哈弗赤兔，其采用的米勒循环技术，提升进气效率，减少泵压损失，将压缩比提高到11，并以中置喷油器+350Bar燃油喷射系统+全新优化设计的燃烧系统为核心，使其有效热效率提升至38%，实现高效燃烧，达到低排放、低油耗的性能表现。2、设计:哈弗赤兔采用“潮力觉醒美学“设计理念，整车风格凌厉，活力满满。犀利的直瀑式中网搭配个性的LED大灯，溜背式的车身和悬浮尾翼营造出了极强的运动感，车身侧面还有大尺寸的轮毂及运动感的熏黑包围件进行修饰，极具视觉张力和冲击力。
赤兔搭载代号GW4B15C的全新1.5T发动机，以下是哈佛赤兔的具体介绍：以下是哈佛赤兔的具体介绍：1、动能方面：哈弗赤兔基于长城柠檬平台打造，搭载代号GW4B15C的全新1.5T发动机，该发动机采用众多先进的技术打造，如米勒循环、11:1高压缩比、中置喷油器+350Bar燃油系统压力、两级变排量机油泵、水冷中冷、VGT增压器等，使其可输出135千瓦的上限功率，和275牛·米的峰值扭矩，可推动新车在7.7秒就完成0-100公里/小时加速。2、外观方面：哈弗赤兔采用潮力觉醒设计语言。前脸方面，新车采用大尺寸六边形进气格栅，内部由银黑双色的辐条式结构组成，再搭配上两侧造型锐利的LED前大灯组，以及布置大尺寸梯形进气口和黑色前唇的前保险杠，使得整车视觉上极具运动属性。
哈弗赤兔的油箱容积为55升，该数据为官方公布数据，购买了哈弗赤兔的车主也可以在汽车的配置单上查看。哈弗赤兔的燃油标号为92号，百公里油耗为4.7到6.7L，加满一箱油可以跑的里程为821到1170km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，假如没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况出现。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了能够更好的保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。
哈弗赤兔自重为1560kg，该数据为官方公布数据。哈弗赤兔车身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，油箱容积为55L，是一款紧凑级SUV。汽车重量看整备质量，整备质量也被称之为空车重量。是指车辆按照标准加满各种液体容器之后，尚未载人(包括驾驶员)、载物时的空车质量，其是汽车设计的重要指标。车越重，行驶稳定性越好，特别是急转弯和急刹车时，同时，碰撞时也比较结实，变形小，相对会安全。车越轻，行驶稳定性相对欠佳，特别是弯道及高速时会明显发飘。遇碰撞后，车越轻相对来说还是比较单薄(碳纤维等高端车身材质除外)，钢板变型会越严重，但车轻相对要省油些。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。例如一辆小型车，如果重量每增加40公斤，那么它就要多耗1%燃油。
哈弗赤兔油耗是每百公里4-6L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量：油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速：日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时从始至终保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装：加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问地增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。
40%，蓝鲸1.4T高压直喷发动机是蓝鲸NE动力平台的首款产品，官方数据能轻松实现百公里加速7.9秒，百公里油耗5.9升，蓝鲸NE发动机将热效率提升至创纪录的40%。汽车发动机作为汽车的三大件之一，是汽车最重要的核心部件之一，目前国内的发动机在技术上和外国高端产品还有相当一部分差距，但是自主品牌也在不断的创造和进步，而长安蓝鲸，是国内发动机技术比较好的了，放在世界上，也可以与世界品牌相较量一下。长安曾经就以自己的2.0T大排量发动机登上中国的十佳发动机排名。而在小排量上，1.4T，1.5T发动机也做的尽善尽美。蓝鲸1.4T高压直喷发动机一上市，就受到很多消费者的好评和追捧，在燃油经济性方面做的极为出色，而后蓝鲸NE1.5T发动机的表现也很出色，在1.4T的基础上，数据又进一步大幅度的提高，让我们正真看到了蓝鲸的潜力无限。
是车辆发动机在发出有效功率热当值与单位时间所消耗的燃油的含热量的比值，是能够判定发动机性能的一个重要的指标。从发动机的热效率上就能了解出车辆的热机经济性，现在所生产的车型的热效率都能达到30%~40左右。发动机的热效率也叫做发动机有效率，是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料含热量的比值，用以评定发动机作为热机的经济性。不同的发动机和动力的装置的热效率有所区别，但是它的数值都是小于一，提高发动机热效率是改进发动机的主要方向之一。
哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗赤兔是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4470毫米，1898毫米，1625毫米，轴距为2700毫米，这是一款五门五座suv车型。哈弗赤兔的1.5升涡轮增压发动机上限功率为135kw，最大扭矩为275牛米，上限功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体能够更好的降低发动机的重量，这样做才能够提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱能大大的提升汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗赤兔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架能大大的提升车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都会提高。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的成本是比较低的。
哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗赤兔是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4470毫米，1898毫米，1625毫米，轴距为2700毫米，这是一款五门五座suv车型。哈弗赤兔的1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为275牛米，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样能大大的提升汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗赤兔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都会提高。麦弗逊悬架是一种结构最简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的成本是比较低的。
哈弗赤兔油耗多少?哈弗赤兔油耗是每百公里4-6L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时从始至终保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。